Перейти к содержимому

Изменения документа ADAST

Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 12.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/08 05:18
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев
К версии 32.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:45
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -3,19 +3,171 @@
3 3  **СТРАНИЦА В РАЗРАБОТКЕ !**
4 4  )))
5 5  
6 +== **1. Информация** ==
6 6  
8 +Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС.
7 7  
10 +== **2. Оборудование** ==
8 8  
9 -|= |=
12 +(% class="table-hover" %)
13 +|=(% style="background-color: lightgray;" %)Параметры|=(% style="background-color: lightgray;" %)Значения
10 10  |Производитель ТРК|##ADAST##
11 11  |Установленные в ТРК контроллеры|##ADP1/2, ADP1/M, ADP2/M, ADPMPD и ADPMPD/M##
12 -|Интерфейс управления|##RS485(2-wire)##
13 -|Протокол работы|##Easycall##
14 -|Тип устройства для подключения к ПК|##Преобразователи интерфейсов##
15 -|Модель устройства|##RS485, USB-RS485##
16 -| |
16 +|Интерфейс управления контроллеров в ТРК|##RS485, 2-wire (полудуплекс)##
17 +|Протокол работы контроллеров в ТРК|##Easycall##
18 +|(% style="vertical-align:middle" %)Устройства для подключения к ПК|(((
19 +##Преобразователь интерфейсов RS232-RS485*##
17 17  
21 +##или##
18 18  
23 +##Преобразователь интерфейсов USB-RS485*##
19 19  
25 +##или##
20 20  
27 +##Преобразователь интерфейсов Ethernet-RS485 полудуплекс~*~*##
28 +)))
29 +
30 +(% style="text-align: right;" %)
31 +**~* -** Часто, применяем не один, а два и более преобразователей, распределяя ТРК по разным преобразователям. Таким образом добиваемся максимальной надежности и минимального времени отклика.
32 +
33 +(% style="text-align: right;" %)
34 +ТРК подключаются к контактам А и В разъёма преобразователя.
35 +
36 +(% style="text-align: right;" %)
37 +**~** - **подходит не для всех моделей ТРК
38 +
39 +== **3. Установка параметров в ТРК ADAST** ==
40 +
41 +Для организации связи между системой управления **СНК-АЗС **и ТРК ADAST необходимо запрограммировать следующие параметры в ТРК. Программирование ТРК выполняется при помощи сервисного пульта. Комплект документации на счетчики ADPT на русском языке можно скачать [[здесь>>url:https://www.sncard.ru/images/files/azs/Doc/Manufac/TRK_Adast/Elektronika.rar]].
42 +
43 +**Необходимые условия для перехода в режим установки параметров:**
44 +
45 +1. С момента последнего включения контроллера ТРК пистолет не снимался.
46 +1. Завершенные транзакции должны быть подтверждены.
47 +
48 +**Внешний вид сервисного пульта, работающего через инфракрасный порт:**
49 +
50 +[[image:1776069560444-815.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]**Последовательность действий для программирования ТРК:**
51 +
52 +* Нажмите на сервисном пульте клавишу “S” во время задержки после включения или по истечении этой задержки, но до снятия пистолета. В первой строке дисплея (строка общей стоимости) отобразится “PArAПS”, а в третьей строке (строка цены за единицу) – номер версии программного обеспечения.
53 +
54 +[[image:1776069647923-864.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
55 +
56 +* При нажатии клавиши “0” в строке объема отобразится значение параметра, а в строке цены за единицу “P-” и номер параметра.
57 +
58 +[[image:1776069694332-605.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
59 +
60 +При повторном нажатии клавиши “0” последовательно просматривается список параметров.
61 +
62 +* При нажатии клавиши “+” значение отображаемого параметра увеличивается, при нажатии клавиши “-” значение отображаемого параметра уменьшается.
63 +* При нажатии клавиши “0” подтвердится текущее отображаемое значение параметра и осуществится переход к следующему параметру.
64 +* Режим “установка параметров” завершается нажатием клавиши “S”.
65 +
66 +
67 +
68 +Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС":
69 +
70 +
71 +|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
72 +параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
73 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)1|(% style="width:1026px" %)(((
74 +Адрес поста заправки (сторона колонки А).
75 +
76 +Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
77 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
78 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)2|(% style="width:1026px" %)Адрес поста заправки (сторона колонки B). Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
79 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)5|(% style="width:1026px" %)Переход через ноль:
80 +0 => исключен, 
81 +1 => переход через ноль всегда,
82 +2 => переход через ноль при предварительном выборе.
83 +3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
84 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)8|(% style="width:1026px" %)Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать
85 +(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
86 +0 => не сигнализировать как ошибку,
87 +1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
88 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)12|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резеруваров
89 +(танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
90 +допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
91 +0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
92 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
93 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)32|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
94 +автоматически временно закрывается;
95 +значения параметра соответствуют интервалам времени:
96 +0=> 5 сек,
97 +1=> 10 сек,
98 +2=> 15 сек,
99 +3=> 20 сек,
100 +4=> 30 сек,
101 +5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
102 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)39|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
103 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)40|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
104 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)41|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
105 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)42|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
106 +указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
107 +десятичную точку при отображении общей стоимости;
108 +параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
109 +напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
110 +значение данного параметра равно 0,
111 +если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
112 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
113 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)45|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
114 +0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
115 +установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
116 +1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
117 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)46|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 
118 +продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 
119 +и установки единичных цен в режиме MAN:
120 +0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 
121 +к выходу стороны колонки A!
122 +1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
123 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)47|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
124 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)49|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
125 +0 => передавать постоянное состояние трансакции,
126 +1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
127 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)51|(% style="width:1026px" %)(((
128 +Режим работы ТРК:
129 +
130 +0 - под управлением компьютера
131 +
132 +1 - автономный режим
133 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
134 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)80|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
135 +0 => EASYCALL ,
136 +1 => PUMALAN SINGLE,
137 +2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
138 +3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
139 +
140 +
141 +
142 +
143 +
144 +
145 +
146 +
147 +
148 +
149 +== **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
150 +
151 +
152 +
153 +
154 +== **5. Настройка ТРК ADAST в СНК-АЗС** ==
155 +
156 +
157 +
158 +
159 +
160 +
161 +
162 +
163 +
164 +
165 +
166 +
167 +
168 +
169 +
170 +
171 +
172 +
21 21  
1776069560444-815.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.4 KB
Содержимое
1776069647923-864.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +7.9 KB
Содержимое
1776069694332-605.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.2 KB
Содержимое