Изменения документа ADAST

Сводка

• Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
• Вложения (0 изменено, 3 добавлено, 0 удалено)
  • 1776069560444-815.png
  • 1776069647923-864.png
  • 1776069694332-605.png

Подробности

Свойства страницы

Содержимое

...	...	@@ -3,22 +3,172 @@
3	3	**СТРАНИЦА В РАЗРАБОТКЕ !**
4	4	)))
5	5
6		-~1. Информация
	6	+== **1. Информация** ==
7	7
8		-Подключение ТРК ADAST. Необходимое оборудо
	8	+Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС.
9	9
	10	+== **2. Оборудование** ==
10	10
11	11	(% class="table-hover" %)
12	12	|=(% style="background-color: lightgray;" %)Параметры|=(% style="background-color: lightgray;" %)Значения
13	13	|Производитель ТРК|##ADAST##
14	14	|Установленные в ТРК контроллеры|##ADP1/2, ADP1/M, ADP2/M, ADPMPD и ADPMPD/M##
15		-|Интерфейс управления|##RS485(2-wire)##
16		-|Протокол работы|##Easycall##
17		-|Тип устройства для подключения к ПК|##Преобразователи интерфейсов##
18		-|Модель устройства подключения к ПК|##RS485, USB-RS485##
19		-| |
	16	+|Интерфейс управления контроллеров в ТРК|##RS485, 2-wire (полудуплекс)##
	17	+|Протокол работы контроллеров в ТРК|##Easycall##
	18	+|(% style="vertical-align:middle" %)Устройства для подключения к ПК|(((
	19	+##Преобразователь интерфейсов RS232-RS485*##
20	20
	21	+##или##
21	21
	23	+##Преобразователь интерфейсов USB-RS485*##
22	22
	25	+##или##
23	23
	27	+##Преобразователь интерфейсов Ethernet-RS485 полудуплекс~*~*##
	28	+)))
	29	+
	30	+(% style="text-align: right;" %)
	31	+**~* -** Часто, применяем не один, а два и более преобразователей, распределяя ТРК по разным преобразователям. Таким образом добиваемся максимальной надежности и минимального времени отклика.
	32	+
	33	+(% style="text-align: right;" %)
	34	+ТРК подключаются к контактам А и В разъёма преобразователя.
	35	+
	36	+(% style="text-align: right;" %)
	37	+**~** - **подходит не для всех моделей ТРК
	38	+
	39	+== **3. Установка параметров в ТРК ADAST** ==
	40	+
	41	+Для организации связи между системой управления **СНК-АЗС **и ТРК ADAST необходимо запрограммировать следующие параметры в ТРК. Программирование ТРК выполняется при помощи сервисного пульта. Комплект документации на счетчики ADPT на русском языке можно скачать [[здесь>>url:https://www.sncard.ru/images/files/azs/Doc/Manufac/TRK_Adast/Elektronika.rar]].
	42	+
	43	+**Необходимые условия для перехода в режим установки параметров:**
	44	+
	45	+1. С момента последнего включения контроллера ТРК пистолет не снимался.
	46	+1. Завершенные транзакции должны быть подтверждены.
	47	+
	48	+**Внешний вид сервисного пульта, работающего через инфракрасный порт:**
	49	+
	50	+[[image:1776069560444-815.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]**Последовательность действий для программирования ТРК:**
	51	+
	52	+* Нажмите на сервисном пульте клавишу “S” во время задержки после включения или по истечении этой задержки, но до снятия пистолета. В первой строке дисплея (строка общей стоимости) отобразится “PArAПS”, а в третьей строке (строка цены за единицу) – номер версии программного обеспечения.
	53	+
	54	+[[image:1776069647923-864.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
	55	+
	56	+* При нажатии клавиши “0” в строке объема отобразится значение параметра, а в строке цены за единицу “P-” и номер параметра.
	57	+
	58	+[[image:1776069694332-605.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
	59	+
	60	+При повторном нажатии клавиши “0” последовательно просматривается список параметров.
	61	+
	62	+* При нажатии клавиши “+” значение отображаемого параметра увеличивается, при нажатии клавиши “-” значение отображаемого параметра уменьшается.
	63	+* При нажатии клавиши “0” подтвердится текущее отображаемое значение параметра и осуществится переход к следующему параметру.
	64	+* Режим “установка параметров” завершается нажатием клавиши “S”.
	65	+
	66	+
	67	+
	68	+Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС":
	69	+
	70	+
	71	+(% class="table-striped" %)
	72	+|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
	73	+параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
	74	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)1|(% style="width:1026px" %)(((
	75	+Адрес поста заправки (сторона колонки А).
	76	+
	77	+Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
	78	+)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	79	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)2|(% style="width:1026px" %)Адрес поста заправки (сторона колонки B). Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	80	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)5|(% style="width:1026px" %)Переход через ноль:
	81	+0 => исключен,
	82	+1 => переход через ноль всегда,
	83	+2 => переход через ноль при предварительном выборе.
	84	+3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
	85	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)8|(% style="width:1026px" %)Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать
	86	+(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
	87	+0 => не сигнализировать как ошибку,
	88	+1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
	89	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)12|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резеруваров
	90	+(танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
	91	+допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
	92	+0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
	93	+1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	94	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)32|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
	95	+автоматически временно закрывается;
	96	+значения параметра соответствуют интервалам времени:
	97	+0=> 5 сек,
	98	+1=> 10 сек,
	99	+2=> 15 сек,
	100	+3=> 20 сек,
	101	+4=> 30 сек,
	102	+5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
	103	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)39|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	104	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)40|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	105	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)41|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	106	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)42|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
	107	+указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
	108	+десятичную точку при отображении общей стоимости;
	109	+параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
	110	+напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
	111	+значение данного параметра равно 0,
	112	+если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
	113	+долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	114	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)45|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
	115	+0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
	116	+установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
	117	+1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
	118	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)46|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый
	119	+продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов
	120	+и установки единичных цен в режиме MAN:
	121	+0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте
	122	+к выходу стороны колонки A!
	123	+1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
	124	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)47|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	125	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)49|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
	126	+0 => передавать постоянное состояние трансакции,
	127	+1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
	128	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)51|(% style="width:1026px" %)(((
	129	+Режим работы ТРК:
	130	+
	131	+0 - под управлением компьютера
	132	+
	133	+1 - автономный режим
	134	+)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
	135	+|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)80|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
	136	+0 => EASYCALL ,
	137	+1 => PUMALAN SINGLE,
	138	+2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
	139	+3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
	140	+
	141	+
	142	+
	143	+
	144	+
	145	+
	146	+
	147	+
	148	+
	149	+
	150	+== **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
	151	+
	152	+
	153	+
	154	+
	155	+== **5. Настройка ТРК ADAST в СНК-АЗС** ==
	156	+
	157	+
	158	+
	159	+
	160	+
	161	+
	162	+
	163	+
	164	+
	165	+
	166	+
	167	+
	168	+
	169	+
	170	+
	171	+
	172	+
	173	+
24	24

1776069560444-815.png

Автор

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+XWiki.Admin_super

Размер

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+8.4 KB

Содержимое

1776069647923-864.png

Автор

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+XWiki.Admin_super

Размер

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+7.9 KB

Содержимое

1776069694332-605.png

Автор

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+XWiki.Admin_super

Размер

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+8.2 KB

Содержимое