Перейти к содержимому

Изменения документа ADAST

Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 22.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/10 04:38
Изменить комментарий: К данной версии нет комментариев
К версии 44.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 09:18
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776071807676-278.png

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -9,7 +9,7 @@
9 9  
10 10  == **2. Оборудование** ==
11 11  
12 -(% class="table-hover" %)
12 +(% class="table-striped" %)
13 13  |=(% style="background-color: lightgray;" %)Параметры|=(% style="background-color: lightgray;" %)Значения
14 14  |Производитель ТРК|##ADAST##
15 15  |Установленные в ТРК контроллеры|##ADP1/2, ADP1/M, ADP2/M, ADPMPD и ADPMPD/M##
... ... @@ -16,47 +16,176 @@
16 16  |Интерфейс управления контроллеров в ТРК|##RS485, 2-wire (полудуплекс)##
17 17  |Протокол работы контроллеров в ТРК|##Easycall##
18 18  |(% style="vertical-align:middle" %)Устройства для подключения к ПК|(((
19 -##Преобразователь интерфейсов RS232-RS485##
19 +##Преобразователь интерфейсов RS232-RS485*##
20 20  
21 21  ##или##
22 22  
23 -##Преобразователь интерфейсов USB-RS485##
23 +##Преобразователь интерфейсов USB-RS485*##
24 24  
25 25  ##или##
26 26  
27 -##Преобразователь интерфейсов Ethernet-RS485 полудуплекс*##
27 +##Преобразователь интерфейсов Ethernet-RS485 полудуплекс~*~*##
28 28  )))
29 29  
30 30  (% style="text-align: right;" %)
31 -~* - подходит не для всех моделей ТРК
31 +**~* -** Часто, применяем не один, а два и более преобразователей, распределяя ТРК по разным преобразователям. Таким образом добиваемся максимальной надежности и минимального времени отклика.
32 32  
33 +(% style="text-align: right;" %)
34 +ТРК подключаются к контактам А и В разъёма преобразователя.
35 +
36 +(% style="text-align: right;" %)
37 +**~** - **подходит не для всех моделей ТРК
38 +
33 33  == **3. Установка параметров в ТРК ADAST** ==
34 34  
41 +Для организации связи между системой управления **СНК-АЗС **и ТРК ADAST необходимо запрограммировать следующие параметры в ТРК. Программирование ТРК выполняется при помощи сервисного пульта. Комплект документации на счетчики ADPT на русском языке можно скачать [[здесь>>url:https://www.sncard.ru/images/files/azs/Doc/Manufac/TRK_Adast/Elektronika.rar]].
35 35  
43 +**Необходимые условия для перехода в режим установки параметров:**
36 36  
45 +1. С момента последнего включения контроллера ТРК пистолет не снимался.
46 +1. Завершенные транзакции должны быть подтверждены.
37 37  
38 -== **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
48 +**Внешний вид сервисного пульта, работающего через инфракрасный порт:**
39 39  
50 +[[image:1776069560444-815.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]**Последовательность действий для программирования ТРК:**
40 40  
52 +* Нажмите на сервисном пульте клавишу “S” во время задержки после включения или по истечении этой задержки, но до снятия пистолета. В первой строке дисплея (строка общей стоимости) отобразится “PArAПS”, а в третьей строке (строка цены за единицу) – номер версии программного обеспечения.
41 41  
54 +[[image:1776069647923-864.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
42 42  
43 -== **5. Настройка ТРК ADAST в СНК-АЗС** ==
56 +* При нажатии клавиши “0” в строке объема отобразится значение параметра, а в строке цены за единицу “P-” и номер параметра.
44 44  
58 +[[image:1776069694332-605.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
45 45  
60 +При повторном нажатии клавиши “0” последовательно просматривается список параметров.
46 46  
62 +* При нажатии клавиши “+” значение отображаемого параметра увеличивается, при нажатии клавиши “-” значение отображаемого параметра уменьшается.
63 +* При нажатии клавиши “0” подтвердится текущее отображаемое значение параметра и осуществится переход к следующему параметру.
64 +* Режим “установка параметров” завершается нажатием клавиши “S”.
47 47  
48 48  
49 49  
68 +Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС":
50 50  
51 51  
71 +(% class="table-striped" %)
72 +|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
73 +параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
74 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**1**##|(% style="width:1026px" %)(((
75 +**Адрес поста заправки (сторона колонки А).**
52 52  
77 +Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
78 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
79 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**2**##|(% style="width:1026px" %)(((
80 +**Адрес поста заправки (сторона колонки B).**
53 53  
82 +Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
83 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
84 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**5**##|(% style="width:1026px" %)**Переход через ноль:**
85 +0 => исключен, 
86 +1 => переход через ноль всегда,
87 +2 => переход через ноль при предварительном выборе.
88 +3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
89 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**8**##|(% style="width:1026px" %)**Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать**
90 +(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
91 +0 => не сигнализировать как ошибку,
92 +1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
93 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)(((
94 +**Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков)**
54 54  
96 +т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
97 +допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
98 +0 => двигатель насоса топлива в резервуаре (напорная система),
99 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)
100 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
101 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)**Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан автоматически временно закрывается;**
102 +значения параметра соответствуют интервалам времени:
103 +0=> 5 сек,
104 +1=> 10 сек,
105 +2=> 15 сек,
106 +3=> 20 сек,
107 +4=> 30 сек,
108 +5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
109 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке объема**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
110 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке общей стоимости**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
111 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке цены за единицу**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
112 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)(((
113 +**Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу;**
55 55  
115 +параметр указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
116 +десятичную точку при отображении общей стоимости;
117 +параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
118 +напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
119 +значение данного параметра равно 0,
120 +если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
121 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2
122 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
123 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)**Контроль нулевой цены:**
124 +0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
125 +установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
126 +1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
127 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)(((
128 +**Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый продукт;**
56 56  
130 +одновременно управляет способом включения двигателей насосов и установки единичных цен в режиме MAN:
131 +0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 
132 +к выходу стороны колонки A!
133 +1 => разная цена.
134 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
135 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)**Количество шлангов на стороне**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
136 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)**Передача постоянного состояния заправки при трансакции:**
137 +0 => передавать постоянное состояние трансакции,
138 +1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
139 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)(((
140 +**Режим работы ТРК:**
57 57  
142 +0 - под управлением компьютера
58 58  
144 +1 - автономный режим
145 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
146 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)(((
147 +**Коммуникационном протокол**
59 59  
149 +(тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
60 60  
151 +0 => EASYCALL ,
152 +1 => PUMALAN SINGLE,
153 +2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
154 +3 => NARA
155 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
61 61  
157 +(% style="text-align: right;" %)
158 +~* - значения параметров зависят от конфигурации объекта.
159 +
160 +**Опыт эксплуатации. Ошибки.**
161 +
162 +|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Код ошибки на дисплее**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Опыт**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Причина**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Что делаем**
163 +|На дисплее код ошибки Е401                |читать надо F401        |Сработала тепловая защита сторона А           |смотрим как исправлять в п.5.1 документации
164 +|На дисплее код ошибки Е411|читать надо F411|Сработала тепловая защита сторона В|
165 +|На дисплее код ошибки F53|-| |смотрим параметр 46 и ставим его в значение в 0
166 +
167 +
168 +
169 +== **4. Настройка ТРК ADAST в СНК-АЗС** ==
170 +
171 +
172 +**Добавление контроллера Адаст:**
173 +
174 +* Запустите "[[Конфигуратор оборудования СНК-АЗС>>doc:Prilozheniia_SNK.SNK-AZS.Konfigurator_oborudovaniia_SNK-AZS.WebHome||target="_blank"]]"
175 +* Нажмите правой кнопкой мыши на группу "**Контроллер ТРК**" и выберите "**Добавить устройство**"
176 +
177 +[[Добавление контроллера ТРК>>image:1776071807676-278.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" height="380" width="700"]]
178 +
179 +
180 +
181 +
182 +
183 +
184 +
185 +
186 +
187 +
188 +
189 +
190 +
62 62  
1776069560444-815.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.4 KB
Содержимое
1776069647923-864.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +7.9 KB
Содержимое
1776069694332-605.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.2 KB
Содержимое
1776071807676-278.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +31.4 KB
Содержимое