Перейти к содержимому

Изменения документа ADAST

Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 27.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:40
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069647923-864.png
К версии 36.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:54
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -47,24 +47,109 @@
47 47  
48 48  **Внешний вид сервисного пульта, работающего через инфракрасный порт:**
49 49  
50 -[[image:1776069560444-815.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]Последовательность действий для программирования ТРК:
50 +[[image:1776069560444-815.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]**Последовательность действий для программирования ТРК:**
51 51  
52 +* Нажмите на сервисном пульте клавишу “S” во время задержки после включения или по истечении этой задержки, но до снятия пистолета. В первой строке дисплея (строка общей стоимости) отобразится “PArAПS”, а в третьей строке (строка цены за единицу) – номер версии программного обеспечения.
52 52  
54 +[[image:1776069647923-864.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
53 53  
56 +* При нажатии клавиши “0” в строке объема отобразится значение параметра, а в строке цены за единицу “P-” и номер параметра.
54 54  
58 +[[image:1776069694332-605.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
55 55  
60 +При повторном нажатии клавиши “0” последовательно просматривается список параметров.
56 56  
62 +* При нажатии клавиши “+” значение отображаемого параметра увеличивается, при нажатии клавиши “-” значение отображаемого параметра уменьшается.
63 +* При нажатии клавиши “0” подтвердится текущее отображаемое значение параметра и осуществится переход к следующему параметру.
64 +* Режим “установка параметров” завершается нажатием клавиши “S”.
57 57  
58 58  
59 59  
68 +Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС":
60 60  
61 61  
71 +(% class="table-striped" %)
72 +|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
73 +параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
74 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**1**##|(% style="width:1026px" %)(((
75 +**Адрес поста заправки (сторона колонки А).**
62 62  
77 +Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
78 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
79 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**2**##|(% style="width:1026px" %)(((
80 +**Адрес поста заправки (сторона колонки B).**
63 63  
82 +Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
83 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
84 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**5**##|(% style="width:1026px" %)**Переход через ноль:**
85 +0 => исключен, 
86 +1 => переход через ноль всегда,
87 +2 => переход через ноль при предварительном выборе.
88 +3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
89 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**8**##|(% style="width:1026px" %)**Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать**
90 +(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
91 +0 => не сигнализировать как ошибку,
92 +1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
93 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
94 +допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
95 +0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
96 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
97 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
98 +автоматически временно закрывается;
99 +значения параметра соответствуют интервалам времени:
100 +0=> 5 сек,
101 +1=> 10 сек,
102 +2=> 15 сек,
103 +3=> 20 сек,
104 +4=> 30 сек,
105 +5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
106 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
107 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
108 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
109 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
110 +указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
111 +десятичную точку при отображении общей стоимости;
112 +параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
113 +напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
114 +значение данного параметра равно 0,
115 +если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
116 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
117 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
118 +0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
119 +установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
120 +1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
121 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 
122 +продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 
123 +и установки единичных цен в режиме MAN:
124 +0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 
125 +к выходу стороны колонки A!
126 +1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
127 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
128 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
129 +0 => передавать постоянное состояние трансакции,
130 +1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
131 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)(((
132 +Режим работы ТРК:
64 64  
134 +0 - под управлением компьютера
65 65  
136 +1 - автономный режим
137 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
138 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
139 +0 => EASYCALL ,
140 +1 => PUMALAN SINGLE,
141 +2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
142 +3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
66 66  
67 67  
145 +
146 +
147 +
148 +
149 +
150 +
151 +
152 +
68 68  == **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
69 69  
70 70  
1776069694332-605.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.2 KB
Содержимое