Перейти к содержимому

Изменения документа ADAST

Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 28.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:40
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069647923-864.png
К версии 33.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:46
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -53,20 +53,100 @@
53 53  
54 54  [[image:1776069647923-864.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
55 55  
56 +* При нажатии клавиши “0” в строке объема отобразится значение параметра, а в строке цены за единицу “P-” и номер параметра.
56 56  
58 +[[image:1776069694332-605.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
57 57  
60 +При повторном нажатии клавиши “0” последовательно просматривается список параметров.
58 58  
62 +* При нажатии клавиши “+” значение отображаемого параметра увеличивается, при нажатии клавиши “-” значение отображаемого параметра уменьшается.
63 +* При нажатии клавиши “0” подтвердится текущее отображаемое значение параметра и осуществится переход к следующему параметру.
64 +* Режим “установка параметров” завершается нажатием клавиши “S”.
59 59  
60 60  
61 61  
68 +Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС":
62 62  
63 63  
71 +(% class="table-hover" %)
72 +|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
73 +параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
74 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)1|(% style="width:1026px" %)(((
75 +Адрес поста заправки (сторона колонки А).
64 64  
77 +Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
78 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
79 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)2|(% style="width:1026px" %)Адрес поста заправки (сторона колонки B). Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
80 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)5|(% style="width:1026px" %)Переход через ноль:
81 +0 => исключен, 
82 +1 => переход через ноль всегда,
83 +2 => переход через ноль при предварительном выборе.
84 +3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
85 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)8|(% style="width:1026px" %)Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать
86 +(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
87 +0 => не сигнализировать как ошибку,
88 +1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
89 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)12|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резеруваров
90 +(танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
91 +допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
92 +0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
93 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
94 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)32|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
95 +автоматически временно закрывается;
96 +значения параметра соответствуют интервалам времени:
97 +0=> 5 сек,
98 +1=> 10 сек,
99 +2=> 15 сек,
100 +3=> 20 сек,
101 +4=> 30 сек,
102 +5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
103 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)39|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
104 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)40|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
105 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)41|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
106 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)42|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
107 +указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
108 +десятичную точку при отображении общей стоимости;
109 +параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
110 +напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
111 +значение данного параметра равно 0,
112 +если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
113 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
114 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)45|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
115 +0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
116 +установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
117 +1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
118 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)46|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 
119 +продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 
120 +и установки единичных цен в режиме MAN:
121 +0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 
122 +к выходу стороны колонки A!
123 +1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
124 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)47|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
125 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)49|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
126 +0 => передавать постоянное состояние трансакции,
127 +1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
128 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)51|(% style="width:1026px" %)(((
129 +Режим работы ТРК:
65 65  
131 +0 - под управлением компьютера
66 66  
133 +1 - автономный режим
134 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
135 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)80|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
136 +0 => EASYCALL ,
137 +1 => PUMALAN SINGLE,
138 +2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
139 +3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
67 67  
68 68  
69 69  
143 +
144 +
145 +
146 +
147 +
148 +
149 +
70 70  == **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
71 71  
72 72  
1776069694332-605.png
Автор
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.2 KB
Содержимое