Изменения документа ADAST
Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 36.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:54
на 2026/04/13 08:54
Изменить комментарий:
Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png
К версии 17.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/10 04:13
на 2026/04/10 04:13
Изменить комментарий:
К данной версии нет комментариев
Сводка
-
Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
-
Вложения (0 изменено, 0 добавлено, 3 удалено)
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -15,141 +15,14 @@ 15 15 |Установленные в ТРК контроллеры|##ADP1/2, ADP1/M, ADP2/M, ADPMPD и ADPMPD/M## 16 16 |Интерфейс управления контроллеров в ТРК|##RS485, 2-wire (полудуплекс)## 17 17 |Протокол работы контроллеров в ТРК|##Easycall## 18 -| (%style="vertical-align:middle" %)Устройства для подключения к ПК|(((19 - ##Преобразовательинтерфейсов RS232-RS485*##18 +|Тип устройства для подключения к ПК|##Преобразователи интерфейсов## 19 +|Модель устройства подключения к ПК|##RS232-RS485, USB-RS485## 20 20 21 -##или## 22 - 23 -##Преобразователь интерфейсов USB-RS485*## 24 - 25 -##или## 26 - 27 -##Преобразователь интерфейсов Ethernet-RS485 полудуплекс~*~*## 28 -))) 29 - 30 -(% style="text-align: right;" %) 31 -**~* -** Часто, применяем не один, а два и более преобразователей, распределяя ТРК по разным преобразователям. Таким образом добиваемся максимальной надежности и минимального времени отклика. 32 - 33 -(% style="text-align: right;" %) 34 -ТРК подключаются к контактам А и В разъёма преобразователя. 35 - 36 -(% style="text-align: right;" %) 37 -**~** - **подходит не для всех моделей ТРК 38 - 39 39 == **3. Установка параметров в ТРК ADAST** == 40 40 41 -Для организации связи между системой управления **СНК-АЗС **и ТРК ADAST необходимо запрограммировать следующие параметры в ТРК. Программирование ТРК выполняется при помощи сервисного пульта. Комплект документации на счетчики ADPT на русском языке можно скачать [[здесь>>url:https://www.sncard.ru/images/files/azs/Doc/Manufac/TRK_Adast/Elektronika.rar]]. 42 42 43 -**Необходимые условия для перехода в режим установки параметров:** 44 44 45 -1. С момента последнего включения контроллера ТРК пистолет не снимался. 46 -1. Завершенные транзакции должны быть подтверждены. 47 47 48 -**Внешний вид сервисного пульта, работающего через инфракрасный порт:** 49 - 50 -[[image:1776069560444-815.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]**Последовательность действий для программирования ТРК:** 51 - 52 -* Нажмите на сервисном пульте клавишу “S” во время задержки после включения или по истечении этой задержки, но до снятия пистолета. В первой строке дисплея (строка общей стоимости) отобразится “PArAПS”, а в третьей строке (строка цены за единицу) – номер версии программного обеспечения. 53 - 54 -[[image:1776069647923-864.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]] 55 - 56 -* При нажатии клавиши “0” в строке объема отобразится значение параметра, а в строке цены за единицу “P-” и номер параметра. 57 - 58 -[[image:1776069694332-605.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]] 59 - 60 -При повторном нажатии клавиши “0” последовательно просматривается список параметров. 61 - 62 -* При нажатии клавиши “+” значение отображаемого параметра увеличивается, при нажатии клавиши “-” значение отображаемого параметра уменьшается. 63 -* При нажатии клавиши “0” подтвердится текущее отображаемое значение параметра и осуществится переход к следующему параметру. 64 -* Режим “установка параметров” завершается нажатием клавиши “S”. 65 - 66 - 67 - 68 -Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС": 69 - 70 - 71 -(% class="table-striped" %) 72 -|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер 73 -параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить 74 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**1**##|(% style="width:1026px" %)((( 75 -**Адрес поста заправки (сторона колонки А).** 76 - 77 -Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует. 78 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 79 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**2**##|(% style="width:1026px" %)((( 80 -**Адрес поста заправки (сторона колонки B).** 81 - 82 -Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует. 83 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 84 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**5**##|(% style="width:1026px" %)**Переход через ноль:** 85 -0 => исключен, 86 -1 => переход через ноль всегда, 87 -2 => переход через ноль при предварительном выборе. 88 -3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3 89 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**8**##|(% style="width:1026px" %)**Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать** 90 -(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29); 91 -0 => не сигнализировать как ошибку, 92 -1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 93 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1); 94 -допустимый диапазон значений 0 и 1, где: 95 -0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система), 96 -1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 97 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан 98 -автоматически временно закрывается; 99 -значения параметра соответствуют интервалам времени: 100 -0=> 5 сек, 101 -1=> 10 сек, 102 -2=> 15 сек, 103 -3=> 20 сек, 104 -4=> 30 сек, 105 -5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3 106 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 107 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 108 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 109 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр 110 -указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить 111 -десятичную точку при отображении общей стоимости; 112 -параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41. 113 -напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то 114 -значение данного параметра равно 0, 115 -если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в 116 -долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 117 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены: 118 -0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и 119 -установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата 120 -1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 121 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 122 -продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 123 -и установки единичных цен в режиме MAN: 124 -0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 125 -к выходу стороны колонки A! 126 -1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 127 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 128 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции: 129 -0 => передавать постоянное состояние трансакции, 130 -1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 131 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)((( 132 -Режим работы ТРК: 133 - 134 -0 - под управлением компьютера 135 - 136 -1 - автономный режим 137 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 138 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0) 139 -0 => EASYCALL , 140 -1 => PUMALAN SINGLE, 141 -2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка), 142 -3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 143 - 144 - 145 - 146 - 147 - 148 - 149 - 150 - 151 - 152 - 153 153 == **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** == 154 154 155 155
- 1776069560444-815.png
-
- Автор
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.Admin_super - Размер
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -8.4 KB - Содержимое
- 1776069647923-864.png
-
- Автор
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.Admin_super - Размер
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -7.9 KB - Содержимое
- 1776069694332-605.png
-
- Автор
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -XWiki.Admin_super - Размер
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -8.2 KB - Содержимое