Изменения документа ADAST

Сводка

• Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)

Подробности

Свойства страницы

Содержимое

...	...	@@ -69,32 +69,29 @@
69	69
70	70
71	71	(% class="table-striped" %)
72		-|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
	72	+(% class="active" %)|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
73	73	параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
74		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**1**##|(% style="width:1026px" %)(((
75		-**Адрес поста заправки (сторона колонки А).**
	74	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)1|(% style="width:1026px" %)(((
	75	+Адрес поста заправки (сторона колонки А).
76	76
77	77	Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
78	78	)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
79		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**2**##|(% style="width:1026px" %)(((
80		-**Адрес поста заправки (сторона колонки B).**
81		-
82		-Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
83		-)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
84		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**5**##|(% style="width:1026px" %)**Переход через ноль:**
	79	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)2|(% style="width:1026px" %)Адрес поста заправки (сторона колонки B). Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	80	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)5|(% style="width:1026px" %)Переход через ноль:
85	85	0 => исключен,
86	86	1 => переход через ноль всегда,
87	87	2 => переход через ноль при предварительном выборе.
88	88	3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
89		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**8**##|(% style="width:1026px" %)**Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать**
	85	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)8|(% style="width:1026px" %)Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать
90	90	(0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
91	91	0 => не сигнализировать как ошибку,
92	92	1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
93		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
	89	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)12|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резеруваров
	90	+(танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
94	94	допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
95	95	0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
96	96	1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
97		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
	94	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)32|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
98	98	автоматически временно закрывается;
99	99	значения параметра соответствуют интервалам времени:
100	100	0=> 5 сек,
...	...	@@ -103,10 +103,10 @@
103	103	3=> 20 сек,
104	104	4=> 30 сек,
105	105	5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
106		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
107		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
108		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
109		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
	103	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)39|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	104	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)40|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	105	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)41|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	106	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)42|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
110	110	указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
111	111	десятичную точку при отображении общей стоимости;
112	112	параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
...	...	@@ -114,21 +114,21 @@
114	114	значение данного параметра равно 0,
115	115	если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
116	116	долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
117		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
	114	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)45|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
118	118	0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
119	119	установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
120	120	1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
121		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый
	118	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)46|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый
122	122	продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов
123	123	и установки единичных цен в режиме MAN:
124	124	0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте
125	125	к выходу стороны колонки A!
126	126	1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
127		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
128		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
	124	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)47|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
	125	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)49|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
129	129	0 => передавать постоянное состояние трансакции,
130	130	1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
131		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)(((
	128	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)51|(% style="width:1026px" %)(((
132	132	Режим работы ТРК:
133	133
134	134	0 - под управлением компьютера
...	...	@@ -135,7 +135,7 @@
135	135
136	136	1 - автономный режим
137	137	)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
138		-|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
	135	+(% class="active" %)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)80|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
139	139	0 => EASYCALL ,
140	140	1 => PUMALAN SINGLE,
141	141	2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),