Изменения документа ADAST

Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23

От версии 36.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:54
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png
К версии 37.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:57
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -90,12 +90,15 @@
90 90  (0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
91 91  0 => не сигнализировать как ошибку,
92 92  1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
93 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
93 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)(((
94 +**Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков)**
95 +
96 +т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
94 94  допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
95 -0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
96 -1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
97 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
98 -автоматически временно закрывается;
98 +0 => двигатель насоса топлива в резервуаре (напорная система),
99 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)
100 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
101 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)**Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан автоматически временно закрывается;**
99 99  значения параметра соответствуют интервалам времени:
100 100  0=> 5 сек,
101 101  1=> 10 сек,
... ... @@ -103,53 +103,66 @@
103 103  3=> 20 сек,
104 104  4=> 30 сек,
105 105  5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
106 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
107 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
108 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
109 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
110 -указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
109 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке объема**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
110 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке общей стоимости**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
111 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке цены за единицу**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
112 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)(((
113 +**Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу;**
114 +
115 +параметр указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
111 111  десятичную точку при отображении общей стоимости;
112 112  параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
113 113  напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
114 114  значение данного параметра равно 0,
115 115  если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
116 -долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
117 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены:
121 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2
122 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
123 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)**Контроль нулевой цены:**
118 118  0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
119 119  установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
120 120  1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
121 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 
122 -продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 
123 -и установки единичных цен в режиме MAN:
127 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)(((
128 +**Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый продукт;**
129 +
130 +одновременно управляет способом включения двигателей насосов и установки единичных цен в режиме MAN:
124 124  0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 
125 125  к выходу стороны колонки A!
126 -1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
127 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
128 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
133 +1 => разная цена.
134 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
135 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)**Количество шлангов на стороне**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
136 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)**Передача постоянного состояния заправки при трансакции:**
129 129  0 => передавать постоянное состояние трансакции,
130 130  1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
131 131  |(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)(((
132 -Режим работы ТРК:
140 +**Режим работы ТРК:**
133 133  
134 134  0 - под управлением компьютера
135 135  
136 136  1 - автономный режим
137 137  )))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
138 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
146 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)(((
147 +**Коммуникационном протокол**
148 +
149 +(тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
150 +
139 139  0 => EASYCALL ,
140 140  1 => PUMALAN SINGLE,
141 141  2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
142 -3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
154 +3 => NARA
155 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
143 143  
157 +(% style="text-align: right;" %)
158 +~* - значения параметров зависят от конфигурации объекта.
144 144  
160 +**Опыт эксплуатации. Ошибки.**
145 145  
162 +|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Код ошибки на дисплее**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Опыт**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Причина**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Что делаем**
163 +|На дисплее код ошибки Е401  |читать надо F401  |Сработала тепловая защита сторона А  |смотрим как исправлять в п.5.1 документации
164 +|На дисплее код ошибки Е411|читать надо F411|Сработала тепловая защита сторона В|
165 +|На дисплее код ошибки F53|-| |смотрим параметр 46 и ставим его в значение в 0
146 146  
147 147  
148 148  
149 -
150 -
151 -
152 -
153 153  == **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
154 154  
155 155