Изменения документа ADAST
Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 36.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:54
на 2026/04/13 08:54
Изменить комментарий:
Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png
К версии 37.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:57
на 2026/04/13 08:57
Изменить комментарий:
Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png
Сводка
-
Свойства страницы (1 изменено, 0 добавлено, 0 удалено)
Подробности
- Свойства страницы
-
- Содержимое
-
... ... @@ -90,12 +90,15 @@ 90 90 (0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29); 91 91 0 => не сигнализировать как ошибку, 92 92 1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 93 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1); 93 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)((( 94 +**Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков)** 95 + 96 +т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1); 94 94 допустимый диапазон значений 0 и 1, где: 95 -0 => двигатель насоса топлива в резер уваре (напорная система),96 -1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система) |(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*97 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width: 95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)Максимальноевремябезимпульсов,спустя которое редукционный клапан98 -автоматически временно закрывается; 98 +0 => двигатель насоса топлива в резервуаре (напорная система), 99 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система) 100 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 101 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)**Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан автоматически временно закрывается;** 99 99 значения параметра соответствуют интервалам времени: 100 100 0=> 5 сек, 101 101 1=> 10 сек, ... ... @@ -103,53 +103,66 @@ 103 103 3=> 20 сек, 104 104 4=> 30 сек, 105 105 5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3 106 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 107 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 108 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 109 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр 110 -указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить 109 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке объема**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 110 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке общей стоимости**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 111 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке цены за единицу**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 112 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)((( 113 +**Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу;** 114 + 115 +параметр указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить 111 111 десятичную точку при отображении общей стоимости; 112 112 параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41. 113 113 напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то 114 114 значение данного параметра равно 0, 115 115 если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в 116 -долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 117 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)Контроль нулевой цены: 121 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2 122 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 123 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)**Контроль нулевой цены:** 118 118 0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и 119 119 установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата 120 120 1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 121 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 122 -продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 123 -и установки единичных цен в режиме MAN: 127 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)((( 128 +**Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый продукт;** 129 + 130 +одновременно управляет способом включения двигателей насосов и установки единичных цен в режиме MAN: 124 124 0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 125 125 к выходу стороны колонки A! 126 -1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 127 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 128 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции: 133 +1 => разная цена. 134 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 135 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)**Количество шлангов на стороне**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)* 136 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)**Передача постоянного состояния заправки при трансакции:** 129 129 0 => передавать постоянное состояние трансакции, 130 130 1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 131 131 |(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)((( 132 -Режим работы ТРК: 140 +**Режим работы ТРК:** 133 133 134 134 0 - под управлением компьютера 135 135 136 136 1 - автономный режим 137 137 )))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 138 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0) 146 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)((( 147 +**Коммуникационном протокол** 148 + 149 +(тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0) 150 + 139 139 0 => EASYCALL , 140 140 1 => PUMALAN SINGLE, 141 141 2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка), 142 -3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 154 +3 => NARA 155 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0 143 143 157 +(% style="text-align: right;" %) 158 +~* - значения параметров зависят от конфигурации объекта. 144 144 160 +**Опыт эксплуатации. Ошибки.** 145 145 162 +|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Код ошибки на дисплее**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Опыт**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Причина**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Что делаем** 163 +|На дисплее код ошибки Е401 |читать надо F401 |Сработала тепловая защита сторона А |смотрим как исправлять в п.5.1 документации 164 +|На дисплее код ошибки Е411|читать надо F411|Сработала тепловая защита сторона В| 165 +|На дисплее код ошибки F53|-| |смотрим параметр 46 и ставим его в значение в 0 146 146 147 147 148 148 149 - 150 - 151 - 152 - 153 153 == **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** == 154 154 155 155