Перейти к содержимому

Изменения документа ADAST

Редактировал(а) Руслан Савельев 2026/04/15 10:23
От версии 49.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 09:32
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776072741004-493.png
К версии 31.1
отредактировано Руслан Савельев
на 2026/04/13 08:43
Изменить комментарий: Загрузить новое вложение 1776069694332-605.png

Сводка

Подробности

Свойства страницы
Содержимое
... ... @@ -9,7 +9,7 @@
9 9  
10 10  == **2. Оборудование** ==
11 11  
12 -(% class="table-striped" %)
12 +(% class="table-hover" %)
13 13  |=(% style="background-color: lightgray;" %)Параметры|=(% style="background-color: lightgray;" %)Значения
14 14  |Производитель ТРК|##ADAST##
15 15  |Установленные в ТРК контроллеры|##ADP1/2, ADP1/M, ADP2/M, ADPMPD и ADPMPD/M##
... ... @@ -68,37 +68,30 @@
68 68  Список параметров ТРК, влияющих на работу ТРК с СУ "СНК-АЗС":
69 69  
70 70  
71 -(% class="table-striped" %)
72 -|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 95px; background-color: lightblue;" %)Номер
73 -параметра|=(% style="width: 1026px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Описание|=(% style="width: 121px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 127px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Заводская установка|=(% style="width: 116px; text-align: center; vertical-align: middle; background-color: lightblue;" %)Требуется установить
74 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**1**##|(% style="width:1026px" %)(((
75 -**Адрес поста заправки (сторона колонки А).**
71 +|=(% style="text-align: center; vertical-align: middle;" %)Номер
72 +пар-ра|=(% style="width: 998px;" %)Описание|=(% style="width: 142px; text-align: center; vertical-align: middle;" %)Диапазон значений|=(% style="width: 142px; text-align: center; vertical-align: middle;" %)Заводская установка|=(% style="width: 139px; text-align: center; vertical-align: middle;" %)Требуется установить
73 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)1|(% style="width:998px" %)(((
74 +Адрес поста заправки (сторона колонки А).
76 76  
77 77  Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
78 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
79 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**2**##|(% style="width:1026px" %)(((
80 -**Адрес поста заправки (сторона колонки B).**
81 -
82 -Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.
83 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
84 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**5**##|(% style="width:1026px" %)**Переход через ноль:**
77 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
78 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)2|(% style="width:998px" %)Адрес поста заправки (сторона колонки B). Адрес каждого поста должен быть уникальным на данной АЗС. Значение 0 означает, что поста не существует.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-32|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
79 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)5|(% style="width:998px" %)Переход через ноль:
85 85  0 => исключен, 
86 86  1 => переход через ноль всегда,
87 87  2 => переход через ноль при предварительном выборе.
88 -3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)2 или 3
89 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**8**##|(% style="width:1026px" %)**Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать**
83 +3 => округление суммарнoй цены при предварительном выборе.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)2 или 3
84 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)8|(% style="width:998px" %)Достижение максимальной выдачи не сигнализировать/сигнализировать
90 90  (0/1) как ошибку (см. ошибки 27, 28, 29);
91 91  0 => не сигнализировать как ошибку,
92 -1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
93 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**12**##|(% style="width:1026px" %)(((
94 -**Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резервуаров (танков)**
95 -
96 -т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
87 +1 => сигнализировать как ошибку.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)0
88 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)12|(% style="width:998px" %)Напорная или всасывающая система перекачивания топлива из резеруваров
89 +(танков), т.е. размещение двигателей насосов резервуар/колонка (0/1);
97 97  допустимый диапазон значений 0 и 1, где:
98 -0 => двигатель насоса топлива в резервуаре (напорная система),
99 -1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)
100 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
101 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**32**##|(% style="width:1026px" %)**Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан автоматически временно закрывается;**
91 +0 => двигатель насоса топлива в резеруваре (напорная система),
92 +1 => двигатели насосов в колонках (всасывающая система)|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
93 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)32|(% style="width:998px" %)Максимальное время без импульсов, спустя которое редукционный клапан
94 +автоматически временно закрывается;
102 102  значения параметра соответствуют интервалам времени:
103 103  0=> 5 сек,
104 104  1=> 10 сек,
... ... @@ -105,91 +105,62 @@
105 105  2=> 15 сек,
106 106  3=> 20 сек,
107 107  4=> 30 сек,
108 -5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)3
109 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**39**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке объема**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
110 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**40**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке общей стоимости**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
111 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**41**##|(% style="width:1026px" %)**Количество десятичных мест в строке цены за единицу**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
112 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**42**##|(% style="width:1026px" %)(((
113 -**Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу;**
114 -
115 -параметр указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
101 +5=> 1 мин.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-5|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)3
102 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)39|(% style="width:998px" %)Количество десятичных мест в строке объема|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
103 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)40|(% style="width:998px" %)Количество десятичных мест в строке общей стоимости|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
104 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)41|(% style="width:998px" %)Количество десятичных мест в строке цены за единицу|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
105 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)42|(% style="width:998px" %)Соотношение между общей стоимостью и ценой за единицу; параметр
106 +указывает, на сколько десятичных мест необходимо переместить
116 116  десятичную точку при отображении общей стоимости;
117 117  параметр не зависит от установки параметров № 40 и 41.
118 118  напр., если цена за единицу и общая стоимость отображаются в долларах, то
119 119  значение данного параметра равно 0,
120 120  если цена за единицу отображается в центах, а общая стоимость – в
121 -долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2
122 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
123 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**45**##|(% style="width:1026px" %)**Контроль нулевой цены:**
112 +долларах, то данный параметр необходимо установить на значение 2|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
113 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)45|(% style="width:998px" %)Контроль нулевой цены:
124 124  0 => проверить нулевую цену, при значении 0 данного параметра и
125 125  установленной нулевой цене выдача топлива не будет начата
126 -1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
127 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**46**##|(% style="width:1026px" %)(((
128 -**Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый продукт;**
129 -
130 -одновременно управляет способом включения двигателей насосов и установки единичных цен в режиме MAN:
116 +1 => не проверять нулевую цену|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)0
117 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)46|(% style="width:998px" %)Параметр определяет, выдается ли на обеих сторонах колонки одинаковый 
118 +продукт; одновременно управляет способом включения двигателей насосов 
119 +и установки единичных цен в режиме MAN:
131 131  0 => одинаковая цена, ВНИМАНИЕ! Двигатель насоса всегда подсоединяйте 
132 132  к выходу стороны колонки A!
133 -1 => разная цена.
134 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
135 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**47**##|(% style="width:1026px" %)**Количество шлангов на стороне**|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)*
136 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**49**##|(% style="width:1026px" %)**Передача постоянного состояния заправки при трансакции:**
122 +1 => разная цена.|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)0
123 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)47|(% style="width:998px" %)Количество шлангов на стороне|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1-6|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)*
124 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)49|(% style="width:998px" %)Передача постоянного состояния заправки при трансакции:
137 137  0 => передавать постоянное состояние трансакции,
138 -1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
139 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**51**##|(% style="width:1026px" %)(((
140 -**Режим работы ТРК:**
126 +1 => не передавать постоянное состояние трансакции|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)0
127 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)51|(% style="width:998px" %)(((
128 +Режим работы ТРК:
141 141  
142 142  0 - под управлением компьютера
143 143  
144 144  1 - автономный режим
145 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
146 -|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:95px" %)##**80**##|(% style="width:1026px" %)(((
147 -**Коммуникационном протокол**
148 -
149 -(тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
150 -
133 +)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)1|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)0
134 +|(% style="text-align:center; vertical-align:middle" %)80|(% style="width:998px" %)Коммуникационном протокол (тoлькo для режима AUTO, т.е. P51=0)
151 151  0 => EASYCALL ,
152 152  1 => PUMALAN SINGLE,
153 153  2 => PUMALAN EXTENDED (Заказнaя установка),
154 -3 => NARA
155 -)))|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:121px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:127px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:116px" %)0
138 +3 => NARA|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0-3|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:142px" %)0|(% style="text-align:center; vertical-align:middle; width:139px" %)0
156 156  
157 -(% style="text-align: right;" %)
158 -~* - значения параметров зависят от конфигурации объекта.
159 159  
160 -**Опыт эксплуатации. Ошибки.**
161 161  
162 -|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Код ошибки на дисплее**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Опыт**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Причина**|(% style="background-color:lightblue; text-align:center; vertical-align:middle" %)**Что делаем**
163 -|На дисплее код ошибки Е401                |читать надо F401        |Сработала тепловая защита сторона А           |смотрим как исправлять в п.5.1 документации
164 -|На дисплее код ошибки Е411|читать надо F411|Сработала тепловая защита сторона В|
165 -|На дисплее код ошибки F53|-| |смотрим параметр 46 и ставим его в значение в 0
166 166  
167 167  
168 168  
169 -== **4. Настройка ТРК ADAST в СНК-АЗС** ==
170 170  
171 171  
172 -**Добавление контроллера Адаст:**
173 173  
174 -* Запустите "[[Конфигуратор оборудования СНК-АЗС>>doc:Prilozheniia_SNK.SNK-AZS.Konfigurator_oborudovaniia_SNK-AZS.WebHome||target="_blank"]]"
175 -* Нажмите правой кнопкой мыши на группу "**Контроллер ТРК**" и выберите "**Добавить устройство**"
176 176  
177 -[[Добавление контроллера ТРК>>image:1776071807676-278.png||data-xwiki-image-style-alignment="center" height="380" width="700"]]
149 +== **4. Подключение ТРК ADAST к СНК-АЗС** ==
178 178  
179 -В открывшемся окне настроек выберите:
180 180  
181 -* **Тип** - ##Контроллер ТРК Адаст##
182 -* **Имя** - Задайте имя контроллера (//если контроллеров несколько, задайте каждому уникальное имя//)
183 -* //Остальные значение оставьте по умолчанию//
184 -* Нажмите **ОК**
185 185  
186 -[[Выбор типа контроллера и его наименования>>image:1776072150308-262.png||data-xwiki-image-style-alignment="center"]]
187 187  
188 -**Добавление пистолетов**
154 +== **5. Настройка ТРК ADAST в СНК-АЗС** ==
189 189  
190 -В левом окне конфигуратора оборудования выберите добавленный контроллер и в правом окне появится окно с его настройками.
191 191  
192 -В поле отображения пистолетов контроллера нажмите правой кнопкой мыши и выберите "Добавить"
193 193  
194 194  
195 195  
... ... @@ -198,4 +198,12 @@
198 198  
199 199  
200 200  
165 +
166 +
167 +
168 +
169 +
170 +
171 +
172 +
201 201  
1776071807676-278.png
Автор
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -31.4 KB
Содержимое
1776072150308-262.png
Автор
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -10.8 KB
Содержимое
1776072741004-493.png
Автор
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -XWiki.Admin_super
Размер
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -48.9 KB
Содержимое